asfaltare
Aceasta este povestea tragi-comică a unui drum din localitatea Aninoasa, de pe Valea Jiului. Două firme care au câștigat licitația pentru refacerea reţelei de apă și canalizare au subcontractat unei alte companii asfaltarea drumului. Doar că, după ce asfaltul a fost turnat, cele două companii nu s-au mai înțeles şi nu au achitat lucrarea. Prin urmare, constructorul drumului și-a luat asfaltul înapoi.
Localnicii din Bosanci, Suceava, au asfaltat în câteva ore o porțiune de drum județean, sătui de gropile în care și-au stricat mașinile
Sătui să își strice mașinile prin gropile din comună, mai mulți localnici din Bosanci, Suceava, au pus mână de la mână și au asfaltat o bucată din drumul județean. Inițiativa, însă, nu este legală. Lucrările nu au autorizație, iar executanții ei pot fi trași la răspundere penală. Totuși, autoritățile se declară îngăduitoare.
Cum se lucrează pe caniculă. În Oradea, muncitorii turnau bitum topit pe un mare bulevard
Cupola de foc a ajuns în România. Vestul țării este afectat de temperaturi greu de suportat pentru corpul uman, peste 37 de grade la umbră, iar vremea toridă se va extinde treptat și în restul țării. Iar acolo unde astăzi a fost cod galben, mâine va fi cod portocaliu de caniculă. Din cauza temperaturilor extreme, angajatorii au fost obligați să ia o serie de măsuri pentru a-și proteja angajații, mai ales pe cei care lucrează în aer liber.
Comună cu ulițe de pământ în Gorj. Localnicii rămân izolați când vremea e rea
Într-o comună din Gorj, străzile n-au văzut niciodată vreo palmă de asfalt, iar localnicii rămân izolați când vremea e rea. Aleșii locali spun că nu au bani să toarne asfalt din fonduri proprii și așteaptă ajutor de la Guvern.
România avea 931 de kilometri de autostradă la sfârşitul lui 2021, reprezentând 5,3 % din lungimea drumurilor naţionale
România avea 931 de kilometri de autostradă la sfârşitul anului trecut, reprezentând 5,3% din lungimea drumurilor naţionale, potrivit unui comunicat al Institutului Naţional de Statistică publicat joi.
România are încă patru kilometri și jumătate de autostradă
De astăzi, România are încă 4 km și jumătate de autostradă. Este vorba despre sectorul Tg Mureș-Ungheni din Autostrada Transilvania. Lucrarea este finalizată înainte de termenul din contract.
A început asfaltarea străzilor din București
În Capitală, au început azi-noapte lucrările de reparare a străzilor, care costă aproximativ 8 milioane lei.
Jumătate asfaltată, jumătate neasfaltată. Povestea unei străzi din Drobeta-Turnu Severin
Orice este posibil în România când vine vorba despre lucrări pe bani publici. În Drobeta-Turnu Severin, o stradă a fost doar pe jumătate asfaltată. Oficial, dintr-o eroare de proiectare. Localnicii au tot așteptat în zadar să aibă o stradă fără gropi. Nimeni nu a putut până acum remedia greșeala.
Botoșani: Stradă pietruită de localnici, pe banii lor
Ce nu sunt în stare autorităţile, fac oamenii cu mâna lor. Mai mulţi locuitori din Botoşani s-au săturat de gropi şi noroaie şi şi-au pietruit singuri strada pe care locuiesc. Deşi plătesc taxe de oraş. Strada pe care locuiesc se află la mai puţin de un kilometru de centrul oraşului şi nu a avut niciodată asfalt.

