Skylords, noua escadrilă care apără cerul României. Un reportaj în exclusivitate de la Câmpia Turzii

Un show aviatic este uneori suficient pentru că în mintea unui tânăr să încolţească ideea că vrea să zboare. Sau că la un moment dat ar putea ajunge să îşi petreacă fiecare zi lângă avioane sau să facă parte dintr-o elită. Puţini au ajuns să facă parte din escadrila de vânătoare de la Câmpia Turzii, operaţională sub comanda NATO. Un reportaj în exclusivitate de Ilinca Nazarie şi Alexandru Baricz.

Cpt. cdor. ROMINA MÎRZA – Escadrila 48 Aviaţie Vânătoare “Skylords”: “Skylords sunt a doua escadrilă de vânătoare a României care operează F16, pe locația Câmpia Turzii de data aceasta. Suntem o echipa nouă, tânără. Dornici de muncă”.

Pe Skylords, România i-a văzut la BIAS 2025.

Cpt. cdor. ROMINA MÎRZA – Escadrila 48 Aviaţie Vânătoare „Skylords”: “Faptul că ne numim Skylords reprezintă o continuare a tradiției aviației de vânătoare pe aerodromul Câmpia Turzii, reprezintă onorarea memoriei strămoșilor noștri ,care au luptat cu escadrila 48 în Al Doilea Război Mondial și reprezintă acei cavaleri care apără turnurile transilvănene de pe stema bazei”.

Astăzi, Escadrila 48 aviație vânătoare este operaţională şi sub comandă NATO.

Cpt. OCTAVIAN PALFERENȚ – Escadrila 48 Aviaţie Vânătoare „Skylords”: “Este momentul pentru care eu și colegii am lucrat timp de un an și jumătate, de când am început să zburam de pe locație. Având în vedere că escadrila aceasta a pornit pe baza experienței colegilor de la Borcea și baza lecțiilor învățate de acolo, este un timp pe care și pe noi ne-a suprins, modul cum am reușit să legam capacitatea la care am ajuns în momentul de față. Ne-au ajutat foarte mult și colegii din escadrila care anterior au zburat MIG21 și au desfășurat misiuni de politie aeriană sub comanda NATO și experiența operațională de acolo s-a transpus în această perioadă limitată de timp în care am reușit să operaționalizăm escadrila”.

Cpt. OCTAVIAN PALFERENȚ- pilot F-16, Escadrila 48 Aviaţie Vânătoare “Skylords”: “Aș putea spune că singura diferență pe care o implică sunt lanțurile de alertare și subordonarea pe care o avem. În rest, procedurile sunt aceleași, operațiunile pe care le desfășuram sunt aceleași: protejarea spațiului aerian al României, doar că intervine criteriul de interoperabilitate. Misiunea oricărei escadrile de vânătoare din România pe timp de pace este protejarea spațiului aerian al României”.

Asta înseamnă că din nou, la Câmpia Turzii, doi piloţi sunt pregățiţi din nou să decoleze în orice moment, la orice problemă apărută în spaţiul aerian al României. Şi au făcut asta deja.

Cpt. cdor. ROMINA MÎRZA – Escadrila 48 Aviaţie Vânătoare „Skylords”: “Celula de alarmă e parte din activitatea pe care o executăm”.

Cpt. OCTAVIAN PALFERENȚ – Escadrila 48 Aviaţie Vânătoare „Skylords”: “E un sentiment care poate suna puțin pueril – devine uzual, cumva, responsabilitate întotdeauna există, încărcătură ce îți apasă pe umeri o resimți constant, indiferent de nivelul de pregătire la care ai ajuns, dar e o misiune pentru care suntem pregătiți. Suntem tot timpul aici, indifenrent de vreme“.

Cpt. cdor. ROMINA MÎRZA – Escadrila 48 Aviaţie Vânătoare „Skylords”: “Sunt 24 de ore în care eșți pregătit să reacționezi în cel mai scurt timp, în cazul în care eșți alertat. Echipa tehnică reacționează în paralel, ajungem la aeronava și începem procedura de pornire a motorului. Ești atent la legarea în chingi și luarea legăturii radio cu organul de control care iți vă comunica detaliile ulterioare ale misiunii”.

Cpt. OCTAVIAN PALFERENȚ – Escadrila 48 Aviaţie Vânătoare „Skylords”: “Este efectiv un moment în care creierul iți cuplează partea aceea de pregătire, acționezi foarte mult pe baza unor tipare pe care le-ai învățat de foarte mult timp și o oarecare măsură de anxietate, că până ce decolezi nu știi exact în ce direcție o apuci sau ce presupune flow-ul de interceptare, ce tintă mergi să cauți și așa mai departe, dar e o chestie foarte minoră”.

Cpt. cdor. ROMINA MÎRZA – Escadrila 48 Aviaţie Vânătoare “Skylords”: “În funcție de specificul stării de alertă, pornești motorul și te deplasezi către intrarea la pistă”.

Cpt. OCTAVIAN PALFERENȚ – Escadrila 48 Aviaţie Vânătoare „Skylords”: “În momentul în care ai decolat și primești indicațiile ți se așază țoață imaginea de ansamblu și acționezi cum ai fost antrenat”.

Cpt. cdor. ROMINA MÎRZA – Escadrila 48 Aviaţie Vânătoare “Skylords”: “După decolare, în funcția de misiunea pe care ai primit-o ești pregătit să interceptezi și ulterior să execuți misunea primită. Ceea ce se adaugă la o misiune reală este dinamica și partea aceea de necunoscut. Misiunea de instrucție fiind briefată în avans, știi exact amenințarea cu care te vei confrunta, pe când în misiunea reală vei afla din mers toate aceste detalii”.

16 aeronave F16 Fighting Falcon sunt la Câmpia Turzii. Iar de ele au grijă cei fără de care zborul ar fi imposibil.

Cpt. ALEXANDRU HERES – șef secție mentenanță, Escadrila 48 Aviaţie Vânătoare „Skylords”: “Experiența exploatării F16 vine în urma unor cursuri de spepcializare în Norvegia. Aproape 80 % din personal este calificat în statul norvegian”.

România are acum două escadrile de vânătoare 53 Warhawks și 48 Skylords. Iar pentru cea de-a treia, de la Mihail Kogălniceanu, o parte dintre aeronavele cumpărate din Norvegia au început să sosească.