Repetiție finală pentru BIAS 2025, show-ul aviatic de pe Aeroportul Băneasa
Zeci de piloți civili și militari sunt gata să-și arate măiestria în aer, în următoarele două zile la Bucharest Internațional Air Show. Un spectacol al forței, preciziei, încrederii, pentru că atunci când zbori la viteze năucitoare, la doar câțiva metri de o altă aeronavă, îți pui viața și în mâinile colegilor tăi. Vineri, piloții au făcut repetiție generală.â
Solo-urile pumelor de luptă românești sunt printre exercițiile care îți taie respirația.
Lt.cdor Alin “Kasha” Ianachiuc, pilot IAR 330, Baza 95 Aeriană: Un astfel de zbor demonstrativ înseamnă foarte multe, plecând de la pregătirea mult mai minuțioasă pe care trebuie să o facem pentru astfel de zboruri, având în vedere că ar trebui să ducem aeronavele aproape de limitele maxime ale lor.
Aplaudat ani la rând la mitingurile aviatice, Alin Inachiuc îi pregătește și pe cei care vin din urmă.
Lt. Sebastian Gărbian, pilot IAR 330, Baza 95 Aeriană: Da, din nou a fost diferența, pentru că operezi în alte condiții decât ai opera într-o misiune de zi cu zi sau mă rog, la o zi de instrucții de zi, operezi în niște condițiii în care nu ești obișnuit să te afli, dar cumva te ajută să prinzi mai multă încredere în ceea ce faci și totodată în aeronavă.
Lt.cdor Alin “Kasha” Ianachiuc, pilot IAR 330, Baza 95 Aeriană: Satisfacția este mare în momentul în care pregătești piloți pe care vezi că execută misiuni singuri. Cu atât mai mult în momentul în care ajung să fie comandanți de echipaj sau chiar instructori.
Singurul lucru diferit față de o misiune e faptul că piloții sunt urmăriți de la sol de mii de persoane.
Lt. Alberto “Roşie” Marin, pilot IAR 330, Baza 57 Aeriană: Am impresia că a zbura cu un elicopter este o continuă luptă cu aparatul, să spun așa. Este om contra mășină, unde omul încearcă să stăpânească mașina.
Pentru Bam Bam, unul dintre piloții Eurofighter Demo Team, pelicula Top Gun i-a decis cariera de pilot de vânătoare.
Bam Bam, pilot Eurofighter Demo Team: Niciodată nu mi-am dorit să ajung pilot de demonstrații. Am vrut să fiu pilot de vânătoare. Acum sunt destul de în vârstă, am văzut lumea tactică, iar acum e o bună oportunitate să fiu pilot de demo, să dau ceva înapoi oamenilor. Îmi place să arăt altceva, să fac oamenii fericiți. Pentru că ceea ce facem în mod normal nu vede lumea, nu dăm nimic înapoi, așa fac lumea să zâmbească.
Ca să fim pregătiți pentru cele două zile de miting aviatic, am cerut câteva recomandări de la piloți.
Laszlo Ferenz, pilot EXTRA 330, Şoimii României: (Ce ar vrea Laszlo Ferenz să vadă la BIAS 2025 dacă ar fi în public?) Patrouille de France, bineînțeles, nu am apucat să-i văd niciodată.
Vlad Alex Ardelean, pilot IAR 330, Baza 71 Aeriană: Aș alege să văd solo-urile și formațiile din amurg.
Jayson Troy, pilot Patrouille de France: Reprezentaţii noi, diferite. Pentru că în fiecare an încercăm să facem un show nou.
Vlad Mihai Matei, pilot IAR 330, Baza 90 Aeriană: Sincer, aș alege să văd formația de început, unde sunt și F-urile 16 și noi, dar și display-ul celor de la Red Bull.

