Drumul grânelor din Ucraina până în nordul Africii. O criză alimentară, evitată la nivel european cu ajutorul României. În fiecare zi, în vagoanele CFR sunt încărcate, în medie, 3 mii de tone de cereale din țara vecină

Ucraina are de exportat 4 milioane de tone de cereale, iar o mare parte din cantitate e încărcată în vagoane care sunt trimise în România prin Republica Moldova.

Avantajul e că de la punctul de trecere a frontierei de la Giurgiulești, din Republica Moldova, și până în portul Galați sunt linii de cale ferată sovietice. Astfel, garniturile nu trebuie să se mai oprească pentru a încărca cerealele în alte vagoane când intră în România, ci pot circula direct.

Porumbul, grâul și semințele de floarea soarelui sunt transportate și în portul Constanța, unde au fost eliberate linii pentru a putea intra mai multe trenuri.

De la începutul conflictului din Ucraina, din porturile României au plecat 70 de mii de tone de cereale transportate cu trenul din Ucraina, iar în fiecare zi, în vagoanele CFR sunt încărcate, în medie, 3 mii de tone de cereale din țara vecină.

Guvernul a alocat săptămâna trecută, din fondul de rezervă, 200 de milioane de lei pentru reparația celor 98 de șine de cale ferată din port.