Dronă explodată | Cât de sigur va fi dacă vom veni la Marea Neagră. Concluziile președintelui
Nicușor Dan, președintele României, a participat, sâmbătă, la o şedinţă de lucru dedicată analizării incidentului provocat de dronele marine care au explodat în Portul Constanţa, după care a prezentat, la Constanța, concluziile întâlnirii. Acestea s-au bazat pe întrebările pe care le-au pus românii, în urma exploziei dronei ucrainene.
Despre ancheta cum au ajuns dronele lângă portul Constanţa, preşedintele a arătat că ”un răspuns la această întrebare vom avea probabil într-un interval de şapte-zece zile din momentul ăsta, în urma culegerii altor tipuri de informaţii”.
Nicușor Dan: Și ultima întrebare pe care, în mod legitim, românii o pun: cât de siguri vom fi dacă vom veni la Marea Neagră, pe litoralul românesc, în vara acestui an? Și aici răspunsurile sunt următoarele:
Pe de o parte, așa cum spuneam, în 10 iunie o să avem o discuție la NATO și așteptăm un o suplimentare de echipamente. Pe de altă parte, atât Ministerul Apărării, Armata, cât și Ministerul de Interne, Poliția de Frontieră vor suplimenta în cursul acestei verii echipajele care fac misiuni de cercetare, de recunoaștere a eventualelor pericole.
În al 3-lea rând, există un în urma contactelor diplomatice recente cu care sunteți la curent, există un dialog constant cu Ucraina și era deja prevăzut o formă de protocol care să cuprindă inclusiv tipul acesta de evenimente. Și ca ultim argument, avem un război care, din nefericire, a început de mai bine de 4 ani.
Efect secundar al acestui război am avut și mine și drone maritime care au intrat în apele teritoriale și au ajuns inclusiv pe țărmul românesc și nu au fost victime, pentru că cu echipamentele pe care le au, instituțiile statului au acționat corespunzător.”
Precizările vin pe fondul informaţiilor conform cărora operaţiunea dronelor ucrainene din Marea Neagră – soldată vineri cu explozia uneia dintre ele în Portul Constanţa – viza distrugerea petrolierului Safeen Elona, care plecase din Portul Midia Năvodari şi care este listată de Ucraina ca parte a flotei fantomă a Rusiei, fiind marcată ca navă inamică pentru că “transportă combustibili fosili cu încălcarea sancţiunilor şi a altor restricţii”.

