Constructorul auto chinez Chery caută fabrici în Europa pentru a-și extinde producția
Constructorul auto chinez Chery vrea să își extindă producția în Europa prin parteneriate cu alți producători, ceea ce i-ar permite să utilizeze fabricile existente pe continent, au declarat mai mulți directori ai companiei la un eveniment organizat recent la Paris, potrivit Reuters, citata de Agerpres.
„Compania caută alte capacități de producție în Europa”, a declarat Lionel French Keogh, director comercial Chery pentru Franța, cu ocazia lansării mărcilor Omoda și Jaecoo pe piața franceză.
La rândul său, președintele Chery, Yin Tongyue, a spus că firma preferă să folosească facilitățile industriale deja existente, în loc să investească masiv în construirea unor noi fabrici.
„Aceste procese necesită timp și efort, dar esențial este să găsim partenerii locali potriviți. Sperăm să avem noutăți în lunile următoare”, a declarat Yin Tongyue.
Oficialul nu a precizat cu ce producători auto poartă discuții sau în câte țări analizează astfel de parteneriate, însă a menționat că Franța se află printre opțiunile luate în calcul.
La fel ca rivalul chinez BYD, Chery a înregistrat o creștere rapidă pe piața europeană după lansarea vânzărilor în 2023. Potrivit datelor companiei de consultanță Dataforce, vânzările sale în Europa au crescut anul trecut de aproape șase ori, ajungând la 120.147 de vehicule, față de 17.035 de unități în 2023.
Tot mai multe mărci chinezești intră pe piața auto europeană, iar altele analizează posibilitatea de a începe vânzările pe continent.
Chery, cel mai mare exportator de automobile din China, a investit deja într-o fostă fabrică Nissan din Barcelona, printr-un joint venture cu compania spaniolă Ebro. Producătorul auto vizează o producție de 200.000 de vehicule anual până în 2029 în această uzină.
Totuși, această capacitate nu va fi suficientă pentru a acoperi cererea de automobile Chery și nici pentru a se adapta la tarifele impuse de Uniunea Europeană pentru vehiculele electrice fabricate în China sau la cerințele privind conținutul local al componentelor.
Franța este una dintre ultimele mari piețe auto europene unde compania lansează mărcile Jaecoo și Omoda. Directorii companiei au precizat că Chery ar putea lansa și un model sub marca proprie, precum și un SUV electric de dimensiuni mici, până la sfârșitul anului.
La nivel global, vânzările Chery au crescut anul trecut cu aproape 7%, ajungând la 2,8 milioane de vehicule, iar piețele din afara Chinei au reprezentat peste 47% din totalul vânzărilor.

