În urma impactului, construcția s-a prăbușit, aproape de tot, în apele fluviului Patapsco.
Căpitanul apucase să anunțe că are probleme și că nava cargo intră în derivă, așa că podul a fost evacuat la timp. Așa că singurele victime sunt 6 muncitori care făceau o lucrare de întreținere. Traficul a fost oprit imediat și s-a evitat o tragedie de proporții. Dar nu se știe, deocamdată, dacă și echipa de muncitori fusese avertizată.
Shannon Gilreath, comandant Paza de coastă: Ţinând cont de durata căutărilor, de amploarea acestora, de temperatura apei, nu credem că vom mai găsi pe cineva în viaţă.
Roland L.Butler, şef poliţie Maryland: Trecem de la operaţiunea de căutare şi salvare la cea de recuperare. Condiţiile meteo sunt un pericol pentru salvatori şi pentru scafandri. Nu ne dorim să coborâm scafandri în condiţii de curenţi schimbători, temperaturi scăzute, vizibilitate redusă, obiecte de metal şi obiecte necunoscute în apă. Dacă unul singur e rănit de aceste resturi, ajungem la o misiune de salvare a salvatorului.
Specialiștii încă nu-și pot explica accidentul. Podul avea toate verificările la zi și nu existau niciun fel de probleme la structura de rezistență. Cargobotul care a izbit unul dintre pilonii podului avea însă probleme tehnice, depistate încă de astă vară.
Rachel Sangree, profesor universitar: Era o navă cargo foarte mare. Ţinând cont că, aşa cum vedem în imagini, impactul a fost frontal, nu mă miră că podul s-a prăbuşit. Podurile au o întindere pe o anumită distanţă, au piloni de susţinere. Dacă unul dintre aceşti piloni cade, e o acţiune în lanţ.
A fost recuperată cutia neagră a vaporului care s-a izbit de pilonul podului. Anchetatorii speră să afle mai multe despre condițiile în care a avut loc accidentul.
Cert este că nava a rămas fără curent și, cu toate că există un sistem de siguranță în caz de întrerupere a electricității, acesta, se pare, nu a alimentat și aparatura de direcție.
Cpt. Michael Burns, specialist în navigaţie: Poate fi vorba despre pierderea capacităţii de propulsie, de capacitatea de se deplasa. Prin urmare, se pierde direcţia, se întrerup comunicaţiile, inclusiv cu sistemele podului, care oferă informaţii legate de poziţionare.
Nava Dali, sub pavilion singaporez, se îndrepta spre Sri Lanka.
Prăbușirea podului ridică probleme uriașe în lanțul de aprovizionare din statul Maryland. A fost închis portul din Baltimore, unul dintre cele mai aglomerate de pe coasta de Est, și sunt posibile perturbări în aprovizionarea cu diverse produse, de la alimente, la autoturisme.
Urmărește-ne pe Google News
