Căutările celor trei marinari dispăruți după scufundarea remorcherului Astana rămân suspendate din cauza vremii

Căutările celor trei marinari dispăruți, după scufundarea remorcherului Astana, rămân suspendate. Atenţie, sunt informaţii care vă pot afecta emoţional!

Marea este agitată, vântul bate cu putere, iar intervenția în astfel de condiții ar pune în pericol siguranța scafandrilor. Nava se află la cinci mile marine distanță de portul Midia și la o adâncime de 26 de metri, iar poziția în care a ajuns pe fundul mării face dificil accesul în compartimente.

Cei trei marinari ar putea fi la bordul remorcherului, dar nu este o certitudine până când nu se va putea analiza interiorul acestuia.

Doi dintre marinari au fost găsiți morţi în ziua în care ambarcațiunea s-a scufundat și au fost duși la morgă pentru necropsie. În acest caz, a fost deschis un dosar penal pentru ucidere din culpă.

Două persoane sunt decedate, iar alte trei sunt dispărute, după scufundarea unei nave în Portul Midia. Primele date arată că motoarele remorcherului au cedat, nava a luat apă la bord, s-a scufundat rapid şi a fost dusă de curenţi.

Căutările celor trei marinari daţi dispăruţi au fost reluate joi dimineaţă, dar au fost oprite la scurt timp, din cauza condiţiilor meteo nefavorabile.

“Prioritatea noastră vizează recuperarea colegilor dispăruți în mare, imediat ce condițiile meteo vor permite reluarea operațiunilor în deplină siguranță”, se arată într-o informare de presă transmisă joi dea Midia Marine Terminal.

Compania precizează că nava era autorizată să participe la toate tipurile de operațiuni specifice la terminalul offshore și a fost implicată în sute de astfel de operațiuni.

Construit în 2006, remorcherul a trecut prin multiple procese de recertificare și revizie, ultima fiind efectuată în iunie 2025, când au fost realizate toate lucrările necesare pentru funcționarea în condiții de optime de siguranță, se mai arată în comunicat.

Midia Marine Terminal mai precizează “Ultima inspecție efectuată în vederea menținerii certificatului de clasă, realizată de către societatea de clasificare navală Bureau Veritas, a avut loc la data de 16 ianuarie 2026. De asemenea, remorcherul a fost inspectat de Autoritatea Navală Română în 10 septembrie 2025, toate elementele mecanice și tehnice fiind certificate de autorități competente în domeniu”.