Noul pod de la Luțca, aproape de finalizare. Constructorii au adoptat o soluție tehnică nouă

Calvarul sătenilor din mai multe comune aflate în județul Neamț este pe cale să ia sfârşit, în aproximativ o săptămână, când va fi inaugurat noul pod din satul Luţca. În urmă cu trei ani, prăbușirea podului peste râul Siret a fost unul dintre cele mai răsunătoare eşecuri din domeniul infrastructurii rutiere. Soluția adoptată de noii constructori a fost realizarea unui pod nou. Vinovații nu au fost traşi la răspundere încă, deși cercetările au început de mai bine de doi ani.

Podul de la Luțca, din apropierea municipiului Roman, se prăbușea pe 9 iunie 2022, la scurt timp după inaugurare. Edilii au tăiat panglica, deși specialiștii atrăseseră atenția că întreagă construcție avea un grad mare de risc. În final, singura varianta a fost demolarea întregului pod.

După trei ani, podul de la Luţca a fost reconstruit cu o altă soluție tehnică.

Daniel Harpă-președintele CJ Neamț: Termenul de execuție era luna octombrie. Astăzi podul e terminat 99, 9%. Dacă lucrurile vor curge bine sperăm ca la finalul lunii iunie să efectuăm recepția. Constructorul, conform contractului, trebuie să faca test de greutate. Am înțeles că miercuri îl fac. Eu sunt bucuros și cetățenii de acolo, vorbim de 14 km de drum pe care oamenii trebuiau să îl ocolească, o sută și ceva de mii de oameni care beneficiază de pod.

Ing. Mihai Oancea-manager de proiect: Am semnat anul trecut în toamnă cu termen de 11 luni, am terminat în 6 luni. Soluția a fost de reabilitare, am păstrat culeiele și am făcut 5 pile intermediare. A fost și ambiția firmei să arătăm că putem face lucrări bune în județul nostru. Am lucrat în condiții de iarnă, iar vara nu avem voie să lucrăm, pentru că e sit Natura 2000.

Timp de aproape 3 ani localnicii au fost nevoiți să ocolească mai mulți kilometri că să ajungă la destinație.

Vasilică Roca-primarul comunei Sagna, jud.Neamț: În mod direct acest pod deservește 5 comune din Neamț, așteptăm de doi ani de când s-a dărâmat podul vechi. E un calvar acest traseu, iarna drumul e greu practicabil.

Noul pod a costat 34 de milioane de lei, din care aproape 12 milioane de Consiliul Județean. Între timp Consiliul a început procedurile de recuperare a garanției de la constructorul inițial, de aproape 17 milioane de lei. Totul depinde însă de decizia instanțelor. În paralel este în lucru și un dosar penal pentru tragerea la răspundere a celor vinovați. Dosarele de corupție începute de DNA au fost declinate către Parchetul de pe Lângă Tribunalul Neamț.

Aspectele legate de pedespsirea vinovaților nu au fost stabilite și urmează că instanța să se pronunțe însă în apx o săptămâna podul urmează să fie dat în folosință, spre bucuria localnicilor.